Kapan Harus Ganti Ban? Jarak Tempuh Jadi Tanda

Salah satu ciri ban motor yang harus diganti adalah terlihat “gundul”, yaitu kondisi ketika alur kembang ban telah menipis. Jika diamati lebih dekat, penanda TWI (Tire Wear Indicator) yang berbentuk segitiga sudah tidak terlihat. Selain itu, tanda lainnya bisa dirasakan ketika motor dikendarai. Saat menikung atau berbelok, motor akan terasa bergoyang.

Selain ciri-ciri tersebut, jarak tempuh kendaraan juga bisa menjadi penanda kapan harus diganti. Meskipun tingkat keausan ban motor tergantung pada gaya berkendara dan medan yang ditempuh, penanda ini bisa diaplikasikan dalam kondisi umum. Lalu, berapa total kilometer jarak tempuh ban sebelum tidak bisa lagi digunakan?


Jarak Tempuh Ideal


Idealnya ban digunakan sesuai jarak tempuh yang dianjurkan

Setiap pengendara pasti memiliki pengalaman yang berbeda-beda mengenai hal ini. Meskipun produsen merilis angka tertentu, faktanya bisa kurang atau lebih, terutama jika dilihat berdasarkan ciri-ciri lainnya. Normalnya, penggantian ban bagian depan adalah setelah menempuh jarak 12.000 km, sedangkan ban bagian belakang adalah setelah menempuh jarak 10.000 km.

Angka ini berbeda pada ban bagian depan dan belakang karena perbedaan fungsi. Ban bagian belakang menanggung beban yang lebih berat, terutama jika motor ditumpangi oleh dua orang. Sementara itu, ban bagian depan biasanya lebih awet karena tekanan tidak sebesar ban bagian belakang.


Faktor yang Berpengaruh Terhadap Kondisi Ban Motor


Ban jenis ini cocok untuk melahap kondisi jalan non aspal

Meskipun demikian, risiko ban diganti sebelum mencapai angka tersebut tetap ada. Selain jarak tempuh, ada sejumlah faktor yang berpengaruh terhadap keawetannya, antara lain:

Jumlah beban yang diangkut

Apakah Anda menggunakan motor untuk mobilitas diri sendiri? Atau, Anda selalu dibonceng oleh orang lain, misalnya jika berprofesi sebagai ojek online? Hal ini ternyata berpengaruh terhadap ketahanan ban motor. Semakin berat beban yang dibawa, ban dipastikan cepat menipis. Hal ini disebabkan oleh semakin banyaknya bidang ban yang bergesekan dengan permukaan jalan.

Kondisi jalan yang dilewati

Tidak bisa dimungkiri jika faktor kondisi jalan juga berpengaruh terhadap awet tidaknya ban motor. Sering melewati jalanan yang rusak otomatis membuat ban lebih cepat “gundul” dalam kondisi tidak rata karena gesekan terhadap badan jalan.

Gaya berkendara

Faktor lain adalah gaya mengendarai motor. Ada orang yang sering mengerem secara mendadak setelah memacu motor dengan kecepatan tinggi. Karena cara ini, ban motor akan lebih sering bergesekan dengan jalan dan kondisi yang tidak normal. Tidak heran jika ban motor sangat cepat menipis. Lanjut baca ulasan selengkapnya disini.