6 Generasi BeAT yang Pernah Rilis. Apa Saja Bedanya?

Sekitar tahun 2008, motor matik hadir sebagai saingan motor bebek, Yamaha mengenalkan Mio sebagai pelopor skutik di Indonesia, tak mau kalah tak lama Honda merilis matik pertamanya, yakni Honda BeAT.

Di tahun-tahun berikutnya, Honda terus membuat versi terbaru BeAT dengan sejumlah fitur dan teknologi tambahan yang mampu menunjang performa. Bila ditotal, setidaknya ada 6 seri Honda BeAT yang pernah rilis di pasaran. Penasaran apa saja? Ini dia penjelasan 6 seri Honda BeAT beserta perbedaannya.


1. BeAT: Generasi Pertama Skutik Honda


Generasi pertama hadir dengan sistem karburator

Di awal kemunculannya, Honda membekali BeAT dengan kapasitas mesin 108 cc SOHC 2-katup dengan sistem karburator, sistem pengkabutan bahan bakar motor selain injeksi. Dari segi desain, ukuran BeAT terlihat lebih besar dari Mio dan bodi yang lebih langsing.

Salah satu ciri khas dari BeAT yang juga dikeluhkan oleh penggunanya adalah suara starternya yang berisik. Meski sudah berhenti diproduksi saat ini, namun Honda BeAT generasi pertama ini banyak diminati oleh pembeli di pasar motor bekas.


2. BeAT Minor Change: Tampil Cantik dengan Stripe Baru
Dua tahun setelah generasi pertama dirilis, sekitar tahun 2010 Honda melakukan penyegaran pada tampilan BeAT versi sebelumnya. Stripe BeAT generasi ke dua didesain dengan warna dan corak yang berbeda.

Bila spakbor BeAT generasi awal tampak menyatu dengan suspensi taleskopik mirip motor sport, letak spakbor BeAT Minor Change tampak berbeda karena diposisikan secara menggantung dan bentuknya pun lebih panjang.

Ukuran tampak pemboncengnya juga lebih besar dari versi sebelumnya. Mengintip bagian mesin, BeAT Minor Change sama-sama menggunakan sistem karburator seperti pendahulunya. Lanjut baca ulasan selengkapnya disini.